CTTU diz que fluxo estava intenso, mas não diferente por causa do ato. Sada afirma que operação é integrada no Brasil e que já contratou 9 de PE.
Motoristas que transportam automóveis produzidos em Pernambuco voltaram protestar na manhã desta terça-feira (14), no Cais de Santa Rita, área central do Recife. O grupo diz que luta desde 2011 para atuar como "cegonheiros" (transportadores de carros em caminhões específicos, as "cegonhas") na fábrica da Fiat de Goiana, na Zona da Mata Norte do estado, e diz que há um impasse na negociação com a Sada, empresa que fica em Minas Gerais e foi contratada pela Fiat para escoar a produção da fábrica da Jeep em todo o Mercosul.
Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), o trânsito fluiu dentro da normalidade durante o ato, com retenções típicas do horário. O fluxo estava intenso, mas não diferente por causa do protesto.
O movimento é organizado pelo Sindicato dos Transportadores Autônomos de Veículos Automotores e Correlatos com a ANTT no estado de Pernambuco (Sintrave-PE) que afirma ter 130 associados e trouxe 20 carretas ao Recife, deixando 12 no local do protesto. Em nota, a Sada informou que o pedido de registro sindical foi negado por meio Diário Oficial da União de 26 de março de 2015 - portanto o grupo não pode se considerar representante da categoria. O vice- presidente do Sintrave-PE, Luciano Pontes, reconheceu que o Sintrave está em processo de registro.
"A Sada nos chamou semana passada para negociação. Ficamos felizes. O problema é que eles impõem que o espaço seja dividido com três grupos de Minas Gerais. A gente quer que seja só para pernambucanos, representados pelo Sintrave. Se algum pernambucano tiver nesses outros grupos, venha ao Sintrave e será bem-vindo. Isso é para garantir que não haja pessoas irregulares", afirma Luciano Pontes. "Não aceitamos simplesmente porque é gente de fora", disse.
Em nota, a Sada explicou que foi contratada pela Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para coordenar a logística automotiva em todo o Mercosul, uma operação que envolve 1,2 milhão de veículos nos modais rodoviários, rodofluvial e rodomarítimo. A empresa esclarece ainda que a operação da fábrica de Goiana se interliga com os outros estados, operando também de forma reversa para evitar aumento de trânsito, danos ambientais e proporcionar economia de custos. A Sada informa que recebeu 118 pedidos de motoristas profissionais de Pernambuco, dos quais 21 cumpriram requisitos e estão em avaliação e os primeiros nove viajaram, no final de março, para Betim (MG) para receber treinamento por um período de 10 dias, com tudo custeado pela Sada.
Confira, na íntegra, a nota oficial enviada pela Sada na manhã desta terça (14).
"SADA seleciona motoristas pernambucanos
A SADA, operadora logística da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) na planta de Pernambuco, esclarece que mantém contrato com a FCA para logística automotiva integrada em todo o Mercosul, com capacidade de operar no continente 1,2 milhão de veículos nos modais rodoviários, rodofluvial e rodomarítimo. Possui terminais para abrigar 80.000 veículos nos estados de Pernambuco, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Pará, Amazonas e terminais para 30.000 veículos na Argentina (Zarate, Buenos Aires, Córdoba).
A planta de Goiana (PE) se interligará ao sistema Fiat/FCA em toda a América Latina, operando também de forma reversa para evitar aumento de trânsito (mobilidade urbana), desperdício de combustível, danos ambientais (emissões de CO2), economia de custos que viabiliza a competitividade da produção de veículos produzidos em Pernambuco.
Uma significativa parcela das operações saídas de Pernambuco se integra a uma logística reversa do grupo FCA com destino ao Sudeste e uma logística direta, que atinge 13 estados do Norte e Nordeste.
Em sentido inverso ao Norte-Sul, os veículos produzidos em Pernambuco serão transferidos e no terminal de Igarapé-MG serão consolidados juntamente com a produção FCA de Betim-MG e Córdoba/Argentina para os 14 estados do Centro-Oeste, Sul e Sudeste.
A logística direta (não reversa) efetuará um volume aproximado de 20% do mercado atendido de Goiana para 13 estados, e necessitará novas contratações, preferencialmente de motoristas profissionais habilitados residentes em Pernambuco há mais de quatro anos.
A seleção já está ocorrendo e foi divulgada por meio de convocação pública e anúncio nos principais jornais de Pernambuco.
A SADA já recebeu 118 pedidos, dos quais 21 apresentam pré-requisitos que possibilitam prosseguir na avaliação da primeira fase. Os primeiros 9 motoristas profissionais que passaram da análise preliminar foram: Helyot Ness Reis de Carvalho, Zilnilton Ramos Cordeiro, Alexandre Barbosa de Almeida, Paulo Henrique da Cruz Bandeira, Charles Dias dos Santos, José Luciano de Lira, João Bernardo Juca Gonçalves, Elivânio de Lima Silva, Edson Pereira dos Santos. No final de março, viajaram para Betim (MG) para receber treinamento por um período de 10 dias, com tudo custeado pela SADA.
Em Minad Gerais, participaram de vários cursos de aperfeiçoamento nas instalações de Betim e Igarapé da SADA com reconhecimento das operações logísticas do sistema SADA; rastreamento; cursos de direção defensiva, procedimentos de segurança de trânsito e prevenção aos acidentes; e procedimentos de Qualidade SADA e FCA.
Quanto à filiação sindical, existem atualmente em Pernambuco vários pedidos de registro de sindicatos que estão sendo avaliados pelas instâncias governamentais e judiciárias competentes. A SADA acatará qualquer sindicato que se apresente com garantias de legalidade e representatividade.
Todas as entidades que pleiteiam registro e protocolaram o pedido no Ministério do Trabalho já foram recebidas e orientadas a encaminhar eventuais interessados ao cadastramento no futuro quadro de colaboradores respondendo ao questionário disponibilizado no site www.sada.com.br. Todos os pedidos seguirão pela avaliação em conformidade com compromisso de responsabilidade e capacidade profissional".
Fonte: G1
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