A Fiat Chrysler, o Governo do Estado de Pernambuco e a Prefeitura do Recife assinaram hoje carta de intenções para viabilizar a implantação do Centro de Pesquisa, Desenvolvimento, Inovação e Engenharia Automotiva na capital pernambucana. A solenidade ocorreu no Portomidia, no complexo do Parque Tecnológico Porto Digital, e reuniu o Governador do Estado, Eduardo Campos, o Prefeito do Recife, Geraldo Julio, e o vice-presidente mundial de Manufatura/Projeto Pernambuco da Fiat Chrysler, Stefan Ketter, além de autoridades, pesquisadores e comunidade acadêmica e empresarial.
O Centro de Pesquisa, Desenvolvimento, Inovação e Engenharia Automotiva reunirá engenheiros, pesquisadores, técnicos e outros profissionais e será inicialmente voltado para as atividades de validação, tanto virtual quanto física, e de experimentação dos projetos desenvolvidos para o Polo Automotivo de Goiana. O centro pode vir a empregar até 500 profissionais nos próximos anos.
“Este centro estará integrado aos demais centros de pesquisa e desenvolvimento do grupo Fiat Chrysler no mundo, contribuindo para inserir Recife e Pernambuco no mapa global da engenharia automotiva”, afirmou Stefan Ketter.
A iniciativa tem como parceiros estratégicos, além do Governo do Estado e da Prefeitura do Recife, o Parque Tecnológico Porto Digital, o C.E.S.A.R (Centro de Estudos e Sistemas Avançados do Recife), a Universidade Federal de Pernambuco e o Senai. Silvio Meira, o cientista-chefe do C.E.S.A.R, deu apoio relevante à implantação deste centro, cuja estrutura consistirá de escritórios de projetos e galpões para bancos de provas e laboratórios destinados ao desenvolvimento de motores e veículos.
Quando estiver plenamente ativo, o Centro de Pesquisa, Desenvolvimento, Inovação e Engenharia Automotiva comporá o eixo estratégico de desenvolvimento tecnológico do Recife, que abrange o Porto Digital, a Faculdade Automotiva do Senai e o próprio centro.
A Faculdade Automotiva é uma iniciativa do Senai, que conta com apoio do Governo e do grupo Fiat Chrysler, por ser importante para a formação de pessoal qualificado, que será absorvido pelo centro e pelo Polo Automotivo. Este projeto complementa o esforço de formação de talentos empreendido pela Universidade Federal de Pernambuco e demais universidades e faculdades do Estado.
O centro deve ser instalado na antiga Fábrica Tacaruna, no Recife. Trata-se de um imóvel histórico, que testemunha os ciclos de industrialização já vividos por Pernambuco. Construída entre os anos de 1890 e 1895, abrigava, no princípio, uma usina de açúcar. Em 1924, tornou-se uma fábrica de tecidos de grande importância econômica, mas entrou em crise e foi desativada em 1982. Este marco de dois ciclos industriais pernambucanos – a indústria da cana e a têxtil - pode agora tornar-se símbolo da reindustrialização do Estado e de um modelo que privilegia a tecnologia e a valorização dos talentos locais.
Assessoria
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